Francuzi Srbiji: Sredite papire, kupujemo Zastavu

25.05.2016 14:09
slika

Nakon apela Sindikata i zaposlenih u Zastavi INPRO, nadležnima u Srbiji obratio se generalni direktor francuske tvrtke Trigano Michel Esnault, koji je od premijera Aleksandra Vučića, piše list Danas, zatražio da Vlada stvori uvjete za privatizaciju INPRO-a, kako bi Francuzi mogli preuzeti tu tvornicu i nastave proizvodnju automobilskih prikolica za svjetska tržišta

Zastava INPRO djeluje unutar Grupe Zastava vozila kojoj je, unatoč činjenici da je među 17 srpska tvornica od strateškog značaja za domaću privredu, zaštita od potraživanja vjerovnika ukinuta još krajem prošle godine, ali u kojoj stečajni postupak još nije pokrenut. Otuda su Grupa Zastava i njena ključna poduzeća: Zastava kamioni, Zastava specijalni automobili u Somboru, te Zastava INPRO već mjesecima u nedefiniranom statusu.

Za razliku od Zastave kamiona u kojoj već odavno nema nikakve proizvodnje i gdje vjerovnici takvo stanje koriste za naplatu svojih potraživanja bagatelnim rasprodajom imovine "kamiondžija", Zastava INPRO radi "punom parom", uglavnom izvoz, odnosno za Trigano, s kojim više nego uspješno surađuje već 12 godina, i kojoj isporučuje kompletne, ali i automobilske prikolice u rasklopljenom stanju, koje se, potom, sklapaju u Triganoovim pogonima u Laval.

Od početka godine do ovih dana, kragujevačka tvornica je francuskom partneru isporučila prikolice u vrijednosti od oko 2,5 milijuna eura.

Francuzi ne samo da žele nastaviti tu suradnju, nego već duže najavljuju preuzimanje INPRO-a i oko 200 radnika te tvornice, angažiranih u proizvodnji prikolica. Nevolja je, međutim, što je INPRO i dalje u nedefiniranom statusu, koji će, najvjerojatnije, biti riješen krajem mjeseca. To, međutim, ne znači da će INPRO biti spreman za privatizaciju.

Jer, to poduzeće, od Fiatovog preuzimanja imovine u nekadašnjoj Fabrici automobila početkom 2010, djeluje u iznajmljenom pogonu Zastave oružja. Vlada Srbije je lani usvojilo zaključak kojim se taj pogon daje u vlasništvo INPRO-u, dok je trebao oružari, na ime ustupanja te nekretnine, dobiju tri milijuna eura za kupnju suvremene opreme i izgradnju nove hale. Taj zaključak Vlade do sada nije realiziran, te INPRO i dalje nema vlastiti proizvodno-poslovni prostor.

Triganou, međutim, ni to ne smeta, već traži da u Kragujevcu kupi prazan poslovni prostor u kojim bi nastavio proizvodnju priključnih vozila. Francuzi već duže "mjerkaju" nekadašnju Fabriku krupnih lanaca firme Metal sustavi u kojoj je, u kolovozu prošle godine, proglašen bankrot, ali čija imovina još uvijek, koliko je poznato, nije procijenjena, niti se zna da li će se Metal sustavi prodavati kao pravna lice ili u dijelovima.

Da li će domaća privreda, ukoliko država i njene institucije nastave da se indolentno ponašaju, ostati bez još jednog proizvodnog programa, deviznih prihoda i nekoliko stotina radnih mjesta u Kragujevcu.

Prijavite se na besplatni newsletter Pregled regije i budite u toku sa regijskim vijestima, analizama, poreskim i zakonodavnim promjenama, poslovnim prilikama, mogućnostima za novi posao...

Vaša e-mail adresa    

Ukoliko ne želite više primati besplatni newsletter, to možete uraditi sa dva klika.